<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Jean Paul Sailmakers & Riggers]]></title><description><![CDATA[Jean Paul Sailmakers & Riggers]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/blog</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2026 17:48:03 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://en.jeanpaulsails.com/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[Nauticat 39: nuevo aparejo y velas a medida en Alicante]]></title><description><![CDATA[Un Nauticat 39 llegó al proyecto después de perder el aparejo completo durante la navegación. En Alicante nos encargamos de reconstruir el conjunto: desde el mástil y la jarcia hasta la maniobra de cubierta y un nuevo juego de velas.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/nauticat-39-aparejo-velas-alicante</link><guid isPermaLink="false">6ad4ca2e118fc5be9cbb8955</guid><pubDate>Sun, 18 Oct 2026 13:31:26 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_8f4205345815423e941d8e33bae45d9b~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[First 35-2: mayor y foque de carbono y Kevlar en Santa Pola]]></title><description><![CDATA[En el Club Náutico de Santa Pola instalamos dos nuevas velas de membrana de carbono y Kevlar para un Beneteau First 35-2: una mayor de sables forzados y un foque de sables verticales. El trabajo formaba parte de una renovación más amplia de su aparejo y maniobra.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/first-35-2-velas-carbono-kevlar-santa-pola</link><guid isPermaLink="false">6ad4ca2e118fc5be9cbb8954</guid><pubDate>Sun, 18 Oct 2026 13:31:26 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_8fcccf52cb514319b427d95b125cb4e0~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Driza de génova enrollada en el estay: una avería que puede poner en riesgo el mástil]]></title><description><![CDATA[Caso de prevención de averías en un enrollador: una driza de génova enrollada en el estay y una pequeña pieza fuera de posición casi provocan una avería importante.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/driza-de-g%C3%A9nova-enrollada-en-el-estay-una-aver%C3%ADa-que-puede-poner-en-riesgo-el-m%C3%A1stil</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8937</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_d08090dda2414b6bb2d4dad834105b92~mv2.jpg/v1/fit/w_640,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Nautor Swan 82 en Cartagena: survey de jarcia de varilla y mástil de carbono]]></title><description><![CDATA[Inspección del aparejo de un Nautor Swan 82 en Cartagena: jarcia de varilla Nitronic Rod, mástil y botavara de carbono, acastillaje, jarcia de labor y mantenimiento de velas.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/nautor-swan-82-en-cartagena-survey-de-jarcia-de-varilla-y-m%C3%A1stil-de-carbono</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8938</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_15a5e8ad962249c78583fe95f53a9c33~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Beneteau Oceanis 51.1: fisuras en la jarcia y sustitución antes de cruzar el Atlántico]]></title><description><![CDATA[Caso real de un Beneteau Oceanis 51.1: detección de fisuras en la jarcia tras la compra y sustitución del aparejo antes de una travesía atlántica.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/beneteau-oceanis-51-1-fisuras-en-la-jarcia-y-sustituci%C3%B3n-antes-de-cruzar-el-atl%C3%A1ntico</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8931</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_bebe7e74429d4d4887b5ea414d1ceaa4~mv2.jpg/v1/fit/w_640,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Tensiómetro de jarcia: cómo ayuda a ajustar el mástil de un velero]]></title><description><![CDATA[Explicación técnica del tensiómetro de jarcia: medición de tensiones, trimado del mástil, límites del ajuste visual y necesidad de contrastar las especificaciones del aparejo.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/tensi%C3%B3metro-de-jarcia-c%C3%B3mo-ayuda-a-ajustar-el-m%C3%A1stil-de-un-velero</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8933</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_912087bba7be495db6d7bb5ea6dc7625~mv2.jpg/v1/fit/w_640,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Forquilla, Sun Odyssey 45.2: velas y jarcia preparadas para navegar por el mundo]]></title><description><![CDATA[Caso real del Jeanneau Sun Odyssey 45.2 Forquilla: mayor y génova Vectron, Código Cero, tormentín, lazy bag, bimini, jarcia firme y de labor para navegación oceánica.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/forquilla-sun-odyssey-45-2-velas-y-jarcia-preparadas-para-navegar-por-el-mundo</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8934</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_e63ff152917c402eb38f518da0d3c152~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Grand Soleil 40: winches electrificados y génova optimizada para regata]]></title><description><![CDATA[Preparación de un Grand Soleil 40 para competición: winches electrificados, nuevo sistema de desenrollado y adaptación de génova para las maniobras.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/grand-soleil-40-winches-electrificados-y-g%C3%A9nova-optimizada-para-regata</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8932</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_56120f771c184b6e8281f40f020332ee~mv2.jpg/v1/fit/w_640,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Fountaine Pajot Tahiti 75 Aventurero: fabricación y cambio de jarcia en Alicante]]></title><description><![CDATA[Trabajo real de rigging en el catamarán Fountaine Pajot Tahiti 75 Aventurero, en Varadero STA Alicante: fabricación de jarcia firme de 19 y 16 mm durante su refit.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/fountaine-pajot-tahiti-75-aventurero-fabricaci%C3%B3n-y-cambio-de-jarcia-en-alicante</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8936</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_4891c56af698442aa438763238fc1f67~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Owen Clarke 65 de carbono: nueva jarcia de varilla, mástil pintado y montaje con doble grúa]]></title><description><![CDATA[Caso real: revisión del aparejo de un Owen Clarke 65 de carbono con ultrasonidos y líquidos penetrantes, sustitución de jarcia de varilla, trabajos en el mástil y montaje con doble grúa.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/owen-clarke-65-de-carbono-nueva-jarcia-de-varilla-m%C3%A1stil-pintado-y-montaje-con-doble-gr%C3%BAa</link><guid isPermaLink="false">6ac93cbdb89f0f638e3d8935</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:13:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_0310acbc14a3483c8f9bdbde8d205596~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Dufour 460 Grand Large: cambio de jarcia sin desarbolar en Torrevieja]]></title><description><![CDATA[En el varadero Marina Salinas de Torrevieja realizamos la fabricación y sustitución de la jarcia firme completa de un Dufour 460 Grand Large sin necesidad de desarbolar el mástil. El objetivo del trabajo La intervención consistió en renovar la jarcia firme del velero, coordinando el material necesario y la instalación a bordo. La decisión de trabajar con el mástil arbolado fue específica de este proyecto. Grúa con cesta y taller móvil Para acceder al aparejo utilizamos nuestro camión grúa con...]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/dufour-460-grand-large-cambio-de-jarcia-sin-desarbolar-en-torrevieja</link><guid isPermaLink="false">6ac9397986e1da51f6fcde5c</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 18:59:06 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/9e30d6_d1ca7fc302364dbabac0feddafd6329a~mv2.jpg/v1/fit/w_720,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Nauticat 43 ketch: Furlex eléctrico para génova y enrollador de trinqueta en Burriana]]></title><description><![CDATA[Nos desplazamos a Burriana, Castellón, para renovar el sistema de enrollado de génova y trinqueta de un Nauticat 43 ketch. El objetivo del armador era facilitar las maniobras y actualizar dos sistemas de enrollado. Dos velas de proa, dos soluciones El proyecto combinó un enrollador Furlex 304 eléctrico para el génova, con sus conexiones y unidad de control, y un Furlex 304S convencional para la trinqueta. Estays y aparejo La intervención también incluyó los dos estays nuevos correspondientes...]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/nauticat-43-ketch-furlex-el%C3%A9ctrico-para-g%C3%A9nova-y-enrollador-de-trinqueta-en-burriana</link><guid isPermaLink="false">6ac9397a86e1da51f6fcde5e</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 18:59:06 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Hallberg-Rassy 31 Monsoon: nuevo mástil, jarcia y Furlex tras un desarbolado]]></title><description><![CDATA[Un Hallberg-Rassy 31 Monsoon sufrió un accidente en el que perdió el mástil y el aparejo. Nuestro equipo intervino en Marina Motril para reconstruir los elementos esenciales del sistema de navegación a vela. El punto de partida El trabajo no consistía en sustituir una sola pieza: había que recuperar la arboladura y coordinar mástil, botavara, jarcia y enrollador para devolver funcionalidad al conjunto. Material instalado La intervención incluyó un mástil nuevo, botavara, enrollador Furlex...]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/hallberg-rassy-31-monsoon-nuevo-m%C3%A1stil-jarcia-y-furlex-tras-un-desarbolado</link><guid isPermaLink="false">6ac9397986e1da51f6fcde5d</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 18:59:06 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Jarcia para veleros fabricada en España y enviada al extranjero | Jean Paul]]></title><description><![CDATA[Fabricación de jarcia firme preparada en España para proyectos internacionales, con identificación de componentes, soporte técnico y opción de desplazamiento.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/jarcia-para-veleros-fabricada-en-espa%C3%B1a-y-enviada-al-extranjero-jean-paul</link><guid isPermaLink="false">6ac5f88d1a6470e6cb9e780a</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 07:45:18 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Jean Paul International | Velas y rigging donde está tu barco]]></title><description><![CDATA[Fabricamos y preparamos en España y estudiamos desplazamientos internacionales para proyectos de velas, jarcia, mástiles, enrolladores y refit.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/jean-paul-international-velas-y-rigging-donde-est%C3%A1-tu-barco</link><guid isPermaLink="false">6ac5f88c373ea30d2b6058c9</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 07:45:17 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Servicio de velas y rigging para travesías del Atlántico | Jean Paul]]></title><description><![CDATA[Preparación de velas, jarcia y aparejo para travesías atlánticas, con inspección previa y posibilidad de asistencia planificada en Canarias y Mindelo.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/servicio-de-velas-y-rigging-para-traves%C3%ADas-del-atl%C3%A1ntico-jean-paul</link><guid isPermaLink="false">6ac5f7695b53394eb6ad60ad</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 07:40:26 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Velería y rigging en Ecuador | Servicio Jean Paul]]></title><description><![CDATA[Jean Paul estudia proyectos de velas, jarcia, mástiles y rigging en Ecuador, con especial atención a Salinas y Puerto Lucía y preparación técnica desde España.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/veler%C3%ADa-y-rigging-en-ecuador-servicio-jean-paul</link><guid isPermaLink="false">6ac5f76860b96c0e266f702d</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 07:40:25 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Velería y rigging en Marruecos | Servicio Jean Paul]]></title><description><![CDATA[Servicio planificado desde España para trabajos de velas, jarcia, mástiles y rigging en Tánger, M’diq, Marina Smir y otros puertos de Marruecos.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/veler%C3%ADa-y-rigging-en-marruecos-servicio-jean-paul</link><guid isPermaLink="false">6ac5f1af1a6470e6cb9e6c50</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 07:16:00 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Spinlock: seguridad, maniobra y medición de jarcia | Jean Paul]]></title><description><![CDATA[Productos y repuestos Spinlock, soluciones de maniobra y medición electrónica de tensión de jarcia dentro del servicio técnico de Jean Paul.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/spinlock-seguridad-maniobra-y-medici%C3%B3n-de-jarcia-jean-paul</link><guid isPermaLink="false">6ac5f198373ea30d2b604c88</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 07:15:36 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Z-Spars y Z Diffusion: mástiles y repuestos | Jean Paul]]></title><description><![CDATA[Suministro de material Z-Spars y Z Diffusion para mástiles y aparejos, integrado con trabajos de jarcia, maniobra y velería.]]></description><link>https://www.jeanpaulsails.com/entrada/z-spars-y-z-diffusion-m%C3%A1stiles-y-repuestos-jean-paul</link><guid isPermaLink="false">6ac5f197fec9c66465f91437</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 07:15:35 GMT</pubDate><dc:creator>pjacquemind</dc:creator></item></channel></rss>